Bransjenyheter

Identifisering av årsaker til motorisk utbrenthet og tildeling av ansvar

2024-04-03

Introduksjon: Hvordan bedømme årsaken til forbrenningen ut fra branntilstanden, og analysere om det er produsentens eller brukerens ansvar. I dag vil vi dele noen typiske tilfeller med deg.


Alle viklinger er brent svart: vanligvis forårsaket av at motoren er overbelastet, stanset, spenningen er for høy eller for lav, starter og stopper for ofte osv. Dette kan i utgangspunktet bedømmes til å være brukerens ansvar.


Noen viklinger blir alle svarte: I henhold til de forskjellige tilkoblingsmetodene til motoren er det to forskjellige manifestasjoner, som vist i de to figurene nedenfor. Denne situasjonen er vanligvis forårsaket av mangel på fase, og det kan i utgangspunktet fastslås å være brukerens ansvar.


Delvis sverting av viklingen: Avhengig av om den oppstår i samme fase, deles den inn i fase-til-fase kortslutningsfeil og inter-turn kortslutningsfeil. Dette er vanligvis forårsaket av tilstedeværelsen av forurensninger inne i viklingene, skade og slitasje på de emaljerte ledningene. Hvis motoren ikke er åpnet, faller ansvaret vanligvis på motorprodusenten.


Lokal jordfeil: vanligvis forårsaket av lokal utbrenthet forårsaket av kontakt mellom den emaljerte ledningen og kjernen, eller de fremre og bakre endedekslene. Spesifikke årsaker kan være: skade på sporisolasjonen, skarpe eller feilplasserte stanseark, viklingsstørrelse utenfor toleranse, utilstrekkelig reservasjon av krypeavstand osv. Generelt kan det fastslås at motorprodusenten er ansvarlig.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept