Reduksjonen av motorisk effektivitet er forårsaket av flere faktorer, hovedsakelig inkludert følgende aspekter:
Motorutforming og produksjon
Urimelig svingete design: Overdreven eller utilstrekkelig antall svinger i svingete, feil valg av tråddiameter, etc., vil øke viklingsmotstanden, føre til en økning i kobbertap og derved redusere motorisk effektivitet.
Kjernemateriale og prosess: Hvis silisiumstålplaten som brukes til kjernen er av dårlig kvalitet, for eksempel å ha et stort jerntap, eller hvis kjerneproduksjonsprosessen ikke er bra, med betydelig hysterese og virvelstrømstap, vil det øke jerntapet til motoren og påvirke dens effektivitet.
Motorstrukturdesign: Hvis utformingen av strukturelle parametere som luftgapets størrelse og rotorsporform på motoren er urimelig, vil det føre til en ujevn magnetfeltfordeling av motoren, øke bortkommen tap og redusere effektiviteten.
Lastegenskaper
Lysbelastnings- eller overbelastningsdrift: Når motoren fungerer under lysbelastning, er andelen av det faste tapet til den totale inngangseffekten relativt stor, noe som resulterer i en reduksjon i effektiviteten. Langvarig overbelastningsdrift vil øke motorstrømmen, øke både kobbertap og jerntap, redusere effektiviteten og til og med skade motoren.
Hyppige belastningsendringer: Hvis belastningen som bæres av motoren ofte endres, må motoren kontinuerlig justere utgangseffekten, noe som vil øke de interne tapene av motoren. Spesielt under hyppige start- og bremseprosesser vil det generere betydelige energitap og redusere driftseffektiviteten til motoren.
Strømforsyningskvalitet
Spenningsavvik: Når strømforsyningsspenningen er høyere eller lavere enn den nominelle spenningen til motoren, vil den magnetiske fluksen til motoren endres, noe som resulterer i en økning i tappetap og kobbertap. Samtidig vil motorens utgangseffekt også bli påvirket, og dermed redusere effektiviteten. For eksempel vil overdreven høy spenning mette kjernen og forårsake en kraftig økning i jerntap. Hvis spenningen er for lav, vil motorstrømmen øke og kobbertapet vil stige.
Frekvensavvik: Endringer i strømforsyningsfrekvens kan påvirke motorens rotasjonshastighet og magnetiske fluks, og dermed påvirke motorens ytelse og effektivitet. For asynkrone motorer vil endringer i frekvens føre til variasjoner i motorens glidefrekvens, øke motorens tap og redusere effektiviteten.
Strømforsyningsharmonier: Hvis det er harmonikk i strømforsyningen, vil det føre til ytterligere harmoniske tap i motoren, inkludert kobbertap forårsaket av harmoniske strømmer i viklingene og jerntap forårsaket av harmoniske magnetfelt i kjernen. Samtidig vil harmonikk også øke motorvibrasjonen og støyen, noe som reduserer motorens effektivitet ytterligere.
Driftsmiljø
Overgående høy temperatur: Hvis driftsmiljødemperaturen til motoren er for høy, vil den øke den svingete motstanden til motoren og øke kobbertapet. Samtidig kan høye temperaturer også påvirke ytelsen til motoriske isolasjonsmaterialer, akselerere aldring av isolasjonen og redusere ytelsen og effektiviteten til motoren. I tillegg kan altfor høye temperaturer også føre til dårlig varmedissipasjon av motoren, noe som ytterligere intensiverer motorens varmeproduksjon og skaper en ondskapsfull syklus.
Dårlig ventilasjon: Under drift genererer motoren varme. Hvis ventilasjonen ikke er jevn, kan ikke varmen spredes i tid, noe som vil føre til at motorens indre temperatur stiger, noe som påvirker motorens effektivitet og levetid. For eksempel, når en motor er installert i et innesperret og smalt rom, eller når en vifte funksjonsfeil eller luftkanalen er blokkert, kan det hele føre til dårlig ventilasjon.
Vedlikehold og vedlikehold
Lagerklær: Motorbærende slitasje vil forårsake et ujevnt luftgap mellom motorens rotor og stator, noe som resulterer i unormal magnetfeltfordeling og øker tapet av motoren. Samtidig vil lagerslitasje også øke motorens rotasjonsmotstand, konsumere mer energi og redusere motorens effektivitet.
Støvakkumulering i motoren: Overdreven støvakkumulering inne i motoren vil påvirke dens varmeavledningseffekt, noe som får motortemperaturen til å stige og øke tapene. I tillegg kan støv også komme inn i deler som motorviklinger og lagre, akselererende slitasje og korrosjon og redusere motorens ytelse og effektivitet.
Dårlig smøring: Lagrene og andre roterende deler av motoren krever god smøring. Hvis smøringen er utilstrekkelig eller kvaliteten på smøreoljen er dårlig, vil den øke friksjonen mellom komponentene, noe som resulterer i økte mekaniske tap av motoren og redusert effektiviteten.
