Det er en nær sammenheng mellom temperaturøkningen på motoren og effektivitetsnivået, som følger:
Effekt av effektivitet på temperaturøkning
Høy effektivitet er lav temperaturøkning: Motorisk effektivitet refererer til forholdet mellom utgangseffekt og inngangseffekt, høy effektivitet betyr at motoren har en sterk evne til å konvertere elektrisk energi til mekanisk energi, og mindre energi går tapt under drift. Denne tapte energien blir vanligvis spredt som varme, så effektive motorer produserer relativt lite varme, noe som resulterer i en lavere temperaturøkning. For eksempel er en energisparende motor med høy effektivitet, dens indre viklingsmotstand er liten, kjernetapet er også lavt, og energien som er omdannet til varme under drift er mindre, så temperaturøkningen på motoren er relativt liten.
Lav effektivitet er høy temperaturøkning: Når motorens effektivitet er lav, indikerer det at mer elektrisk energi ikke blir omdannet til mekanisk energi, men omdannes til varmeenergi i forskjellige former for tap, for eksempel kobbertap i vikling, jerntap i jernkjernen og mekanisk friksjonstap. Denne ekstra varmen hever temperaturen på motoren, noe som resulterer i en økning i temperaturøkningen. Temperaturøkningen på motoren som kjører i en tilstand av høyt tap og høy effektivitet i lang tid, kan overstige det tillatte området, akselerere aldring av motorisolasjonsmaterialet og forkorte levetiden til motoren.
Effekt av temperaturøkning på effektiviteten
Moderat temperaturøkning har liten effekt på effektiviteten: Innenfor et visst temperaturområde er effektiviteten til motoren relativt stabil, og effekten av temperaturøkning på effektiviteten er ikke åpenbar. Dette er fordi materialet og strukturen til motoren har tatt hensyn til temperaturendringen under normal drift i utformingen, så lenge temperaturstigningen er innenfor et rimelig område, forblir ytelsesparametrene til motoren i utgangspunktet uendret, og effektiviteten kan opprettholdes på et høyt nivå.
Overdreven temperaturøkning fører til redusert effektivitet: Når temperaturøkningen overstiger en viss grense, vil det ha en negativ innvirkning på motorens effektivitet. På den ene siden vil økningen i temperaturen øke motstanden til motorviklingen. På den annen side vil høy temperatur gjøre de magnetiske egenskapene til motorens kjerneendring, noe som resulterer i en økning i jerntap, men også påvirker varmedissipasjonsforholdene inne i motoren, forverrer tapet ytterligere, slik at effektiviteten reduseres ytterligere. I tillegg kan for høy temperaturøkning også gjøre at den smøreoljeytelsen til motoren er verre, øke det mekaniske friksjonstapet og også føre til redusert effektivitet.
Oppsummert samhandler temperaturøkningen av motoren med effektivitetsnivået. I praktiske anvendelser, for å sikre effektiv og pålitelig drift av motoren, er det nødvendig å ta effektive varmeavledningstiltak for å kontrollere temperaturøkningen på motoren, og velge effektive motoriske produkter for å redusere energitap og forbedre driftseffektiviteten.
